מד חום מנוע

 

השימוש באלומיניום בראש המנוע בדיסקברי עושה אותו רגיש ביותר ליתר חום.  

על מנת לצפות התחממות ולהדמים את המנוע בזמן או להוריד ממנו עומס החלטתי להתקין מד חום אשר ידגום ישירות את ראש המנוע ולא להסתמך על שעון החום המקורי אשר לא נותן אינדיקציה מדויקת.

 

הבקר הנבחר הינו דגם XR20C מתוצרת Dixell, אשר נקנה מטרמוליין.

 

חיבורים
- הרגש מתחבר לחיבורים 11 ו-12.
- מתח 12V מתחבר לחיבורים 7 ו-8.

 

הבקר מדגם זה כולל בתוכו זמזם אשר יתן אינדיקציה ווקאלית למקרה שהטמפרטורה הנימדדת תעלה על ערך שייקבע מראש. מיקום ההתקנה נבחר בתוך תא המטבעות אשר בנוי כתא נפרד ושליף בפאנל הקדמי שבדיסקברי. התא נשלף, שוייף מקדימה ונחתך מאחורה למידות הבקר, 71X29 מ"מ. פרופיל L מאלומיניום, 10X10 מ"מ, נחתך ושויף אף הוא לשם מילוי הרווח בין הבקר לתא. לאחר מכן נצבע התא בצבע שחור מט לפלסטיק ושויף עם נייר מים עדין.

 

הרגש הותקן בחור ההרמה הקדמי של המנוע וקובע למקומו בעזרת סיליקון גרפיט עמיד לחום. כבל דו-גידי נסלל ממנו לבקר שבתא הנוסעים.